在深圳，東風柳汽第九屆67品牌客戶日以“乘風共熠 翼啟全球”為主題盛大啟幕。在這場戰略發布會上，東風柳汽并未滿足于常規的產品秀或促銷戰，而是以“乘?雙擎2030計劃”為軸心，編織出一張融合全球化雄心、新能源革命與人文關懷的立體生態網絡，為中國商、乘并舉戰略提供了鮮活樣本。
雙擎出海，從產品輸出到生態扎根
面對全球市場的不確定性，東風柳汽以“乘?雙擎2030計劃”亮劍，依托“風行”乘用車與“乘龍”商用車雙品牌，劍指2030年海外年銷30萬輛的“1050”目標。其戰略內核在于“生態出海”。
200億重注技術本地化，未來四年投入巨資實現技術產品、本地化制造、渠道及服務“四大躍升”，通過屬地化生產破解跨境成本困局。其次，全球生態聯盟破界協同，攜手國際伙伴構建覆蓋研發、制造、服務的全鏈條生態，以定制化產品精準匹配多元市場，推動中國汽車從“走出去”到“融進去”。
這一布局直擊傳統出海模式痛點，將單點突破升級為系統性能力輸出，為全球化競爭打出差異化王牌。
技術破壁，用場景重新定義新能源戰場
商用車新能源化浪潮中，東風柳汽以“乘龍翼威”序列打出技術組合拳。用場景化技術重構物流生態，翼威5重卡依托正向開發平臺，以高效創富為核心；翼威2輕卡則以“超快充+大電量”破解城配焦慮。二者均基于“人-車-貨-路-場”全場景邏輯開發，實現從“造好車”到“造對車”的跨越。推動生態鏈閉環加速綠色轉型，聯合產業鏈伙伴構建新能源商用車全價值鏈服務，推動物流行業從單點電動化轉向體系化升級。
當行業尚在續航與成本間糾結，東風柳汽已用場景思維開辟新賽道——技術優勢只有轉化為用戶價值，方能在新能源紅海中建立護城河。
“一車千面”，讓用戶做主導
乘用板塊的“風行星海共創計劃”則掀開個性化發展的道路。用戶主導的定制體系支持雙色車身、星空頂棚、定制香氛等深度選項，徹底告別“千人一車”時代。從顏色到材質，每一處細節皆為用戶態度表達，將汽車從標準化工業品進化為個人生活方式的延伸。
東風柳汽通過改寫游戲規則的方式，在未來的競爭，是滿足用戶對“專屬感”渴望的能力之爭。
人文傳承，公益與商業的同頻共振
東風柳汽的戰略縱深不止于商業邏輯，更在責任維度構建情感紐帶。“望子乘龍2.0”打破公益邊界，從卡友子女助學擴展至風行用戶群體，新增海外職業技術培訓與就業支持，將企業社會責任轉化為全球化人才儲備池。“智愛同行”重塑用戶關系，在發布會上宣布每售一車捐贈100元至智能義肢基金，讓商業行為承載人文關懷。首批“67領翼共創官”的授勛，更將用戶反饋嵌入產品創新鏈條。
這種“商業-責任”雙螺旋模式，使品牌在冰冷的工業邏輯中注入溫度，實現用戶忠誠與企業發展的共生共榮。
俠論：生態競爭力才是終極護城河
東風柳汽的藍圖啟示中國汽車業：全球化需從“數量型出口”轉向“生態型扎根”，新能源競爭需以場景破局技術內卷，而人文關懷則是穿越周期的情感密碼。
從深圳出發的東風柳汽，正以技術為帆、責任為錨，在雙擎動力驅動下駛向深藍。其擘畫的不只是一家企業的發展路徑，更在為中國汽車工業從“單體突進”到“系統輸出”提供關鍵注腳。