近日，上汽集團披露了2025年5月份的銷量數據，顯示上汽集團在本月實現了銷量增長，但與此同時，上汽大眾卻在繼今年4月后又出現了銷量下滑，引人關注，接下來運營商財經網將試圖揭秘具體情況。
產銷快報數據顯示，今年5月份，上汽大眾的銷量為88722輛，同比下滑1.43%，降幅不算高；前5個月，上汽大眾實現累計銷量39.94萬輛，同比下滑7.14%。
實際上，這并不是上汽大眾今年第一次出現銷量下滑了，自進入2025年以來，其銷量經理了不小的波動，具體來看：
1月份，上汽大眾的銷量為75150輛，同比下滑20.94%；
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2月份，上汽大眾的銷量為63000輛，相較于去年同期的63003輛，減少了3輛，同比保持不變；
3月份，上汽大眾的銷量為90000輛，相較于去年同期的90003輛，同樣是減少了3輛，同比依舊是保持不變；
4月份，上汽大眾的銷量為82523輛，同比下滑10.31%。
從以上數據能夠看出，目前上汽大眾的銷量已經連續下滑了兩個月，不過5月份其銷量環比有所增長，降幅也明顯減小。
不過值得注意的是，在上汽大眾下滑的同時，其母公司上汽集團卻實現了5月銷量同比增長10.15%、1-5月累計銷量同比增長10.54%的成績，而且今年前5個月上汽集團銷量一直保持著同比正增長的態勢，這是否意味著，當下上汽大眾的銷量表現拖了整個上汽集團的后腿？畢竟上汽通用、上汽大通等品牌均實現了增長。
目前，傅強擔任上汽大眾銷售與市場執行副總以及上汽大眾銷售公司總經理，主要負責營銷工作，對于公司目前的銷量表現，不知他如何看待？