在MPV的廣闊市場中，有一款車始終占據著重要地位，它就是別克GL8。自1999年12月第一輛別克GL8下線，它就開啟了傳奇之旅，填補國產MPV市場空白的同時，也成為了這個領域的標桿。歷經五代產品更迭，它不僅見證了MPV市場的發展，更是始終引領著潮流。

從設計來看，別克GL8融合了大氣、精致與時尚。多邊形進氣格柵精致大氣，鷹眼式大燈造型犀利，點亮時辨識度極高。側面線條流暢霸氣，寬C柱設計得以延續，搭配電動滑門，實用又顯檔次。車尾方正，鍍鉻飾條增加了立體感。懸浮式車頂和硬朗的腰線，更是為其增添了時尚感與力量感。2025款在家族化風格上的突變，讓它更具氣質，獨特的前臉格柵及排列式格柵設計，搭配LED大燈組和日行燈，豪華感與質感并存。

動力系統是別克GL8的一大亮點。由2.0T可變缸渦輪增壓發動機、9速HYDRA - MATIC智能變速箱和48V輕度混合動力系統組成，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米。這樣的組合，讓它起步快，行駛安靜又平順，兼顧了動力性能和燃油經濟性。而2025年上市的GL8陸尚更是全面發力新能源，全系搭載“真龍”插混系統，配備1.5T混動發動機、奧特能標準的超高安全插混電池，以及全棧自研P1P3插混電驅單元。綜合續航達到1420公里，純電續航達142公里，百公里綜合油耗1.25升，百公里虧電油耗6.68升 ，0至100公里加速時間為7.7秒，表現十分亮眼。

車內空間布局合理，寬敞舒適。車內二排配備航空座椅，搭配航空頭枕、腿托、展翼式扶手，帶加熱、通風及電動調節等豐富功能，給乘客帶來頭等艙般的享受。第三排堅持全尺寸座椅，不做下沉式翻折座椅，保障了后排乘客的乘坐體驗。部分車型中排座椅還能360度旋轉，后排座椅升級前后滑軌，電動一鍵調節靠背可向后180度放平，無論是商務出行還是家庭旅行，都能滿足多樣化需求。

在配置方面，別克GL8同樣誠意滿滿。集成了ILC智能輔助變道、LCC車道居中智能巡航系統、TJA交通擁堵輔助系統等十余項功能的智能輔助駕駛系統，為行車安全保駕護航。搭載的別克eConnect 3.0智能互聯科技，整合雙12.3吋儀表及中控聯屏、大尺寸HUD風擋式全彩平視顯示屏、高清流媒體后視鏡、智能手機等硬件，配合智能語音交互、動效顯示、觸屏操控等技術，打造出多屏互聯、多維交互的座艙，還支持9大核心控制模塊OTA遠程升級。

從1999年到現在，別克GL8憑借不斷的創新與升級，在MPV市場上持續熱銷。2024年累計終端銷售10萬輛，持續蟬聯大型MPV銷量冠軍。它不僅是商務接待的標配，也是眾多家庭的出行首選。如果你近期有購買MPV的打算，不妨去4S店親身感受一下別克GL8的魅力，相信它不會讓你失望。