2月18日，阿維塔07 Pro+亮相！作為華為乾崑智駕家族的新成員，新車主要搭載華為乾崑智駕ADS SE版本，將為用戶帶來更安全、更高效的智駕體驗(yàn)。

 

2025年開年，智能駕駛技術(shù)（智駕）的熱潮席卷全球。在這場技術(shù)革新的浪潮中，華為車BU與阿維塔的深度合作，始終以“技術(shù)普惠”為核心理念，推動智駕從高端配置向全民普及邁進(jìn)。雙方的合作不僅開創(chuàng)了行業(yè)先河，更以多元化的技術(shù)方案、領(lǐng)先的安全性能與用戶體驗(yàn)，重新定義了智能駕駛的未來圖景。

阿維塔與華為乾崑的合作基因

自華為車BU與阿維塔聯(lián)手以來，雙方始終以“安全”和“實(shí)用”為研發(fā)導(dǎo)向。華為車BU CEO靳玉志多次強(qiáng)調(diào)：“安全才是最大的豪華。”這一理念貫穿于雙方合作的每一階段。

阿維塔作為華為乾崑智駕技術(shù)的首批落地品牌，率先實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)行業(yè)“第一”：車位到車位的全場景商業(yè)化應(yīng)用，覆蓋用戶從出發(fā)到停車的全流程需求； 不依賴高精地圖的智駕系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)方案對基礎(chǔ)設(shè)施的高度依賴，大幅提升適用性； 持續(xù)領(lǐng)跑媒體主動安全測試榜單，以遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的表現(xiàn)驗(yàn)證技術(shù)可靠性。

這些突破不僅是技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn)，更是雙方對“智駕普及”承諾的兌現(xiàn)。通過將高階智駕功能下放至更多車型，阿維塔與華為乾崑讓更多消費(fèi)者以更低門檻享受智能化出行體驗(yàn)。

滿足多元需求，推動行業(yè)升級

在智駕技術(shù)路徑的選擇上，行業(yè)長期存在“激光雷達(dá)派”與“純視覺派”之爭。然而，阿維塔與華為乾崑的答案是：全都要。作為行業(yè)內(nèi)唯一搭載華為乾崑智駕三套方案（三激光、單激光、主視覺）的車企，阿維塔以技術(shù)包容性滿足不同用戶需求。

 

三激光雷達(dá)方案通過多傳感器融合感知，實(shí)現(xiàn)厘米級精度，適用于對安全性與復(fù)雜場景處理要求更高的用戶； 單激光雷達(dá)方案平衡成本與性能，兼顧城市與高速場景；主視覺方案（ADS SE）雖未配備激光雷達(dá)，但通過攝像頭、毫米波與超聲波傳感器的協(xié)同，打造全向主動安全系統(tǒng)，后向防碰撞功能更是同級唯一。

以阿維塔07 Pro+為例，其搭載的華為乾崑智駕ADS SE版，雖主打“主視覺”方案，卻并非簡單的“純視覺”路線。與特斯拉的純視覺方案相比，ADS SE通過多模態(tài)感知融合，在復(fù)雜天氣、低光照等場景下仍能保持高精度識別能力。根據(jù)媒體實(shí)測，該車型在高速NCA智駕領(lǐng)航、智能避障、靈活超車等場景中表現(xiàn)優(yōu)異，甚至能以更低的硬件成本實(shí)現(xiàn)接近激光雷達(dá)方案的性能。

 

安全與智能雙驅(qū)：重新定義智駕體驗(yàn)

智駕技術(shù)的核心價值在于“解放用戶”，而非增加負(fù)擔(dān)。阿維塔與華為乾崑的合作，始終以用戶體驗(yàn)為終極目標(biāo)。

高速場景實(shí)現(xiàn)智能上下匝道、自動變道、精準(zhǔn)過彎等功能，讓長途駕駛更輕松；城區(qū)場景通過主動避讓大車、識別施工障礙物，提升復(fù)雜路況下的安全性；泊車場景實(shí)現(xiàn)車位到車位的全自動泊車，解決用戶最后一公里的焦慮。

 

值得一提的是，阿維塔07 Pro+的“全向主動安全”設(shè)計(jì)，將預(yù)防性安全技術(shù)推向新高度。例如，其獨(dú)有的后向防碰撞功能，通過實(shí)時監(jiān)測后方車輛動態(tài)，提前預(yù)警并自動調(diào)整車速，大幅降低追尾風(fēng)險。這一功能在媒體測評中被稱為“同級天花板”，成為用戶選擇阿維塔的重要理由。

從領(lǐng)跑者到行業(yè)推動者

“超越華為乾崑智駕的，只能是下一臺華為乾崑智駕！”阿維塔科技總裁陳卓的這句斷言，不僅是對自身技術(shù)的自信，更折射出華為乾崑智駕的迭代速度。在雙方合作推動下，2025年已成為“智駕普及元年”——更多車企開始跟進(jìn)華為的技術(shù)路線，消費(fèi)者對智駕的認(rèn)知也從“高端配置”轉(zhuǎn)向“必備功能”。