在小米價值觀大賽后雷軍對所有小米員工發表了內部演講。雷軍表示，三月底的交通事故給小米帶來了巨大的質疑、批評和指責，這場事故讓小米意識到公眾的高期待和嚴要求，標志著小米不再只是行業新人，而需要承擔起大公司、行業領導者的責任。
雷軍稱，四年前決定造車時就對汽車安全問題格外擔憂，小米一直高度重視汽車的質量和安全，上市一年多來在各類權威評測中都取得了高分。然而事故的發生讓小米意識到，公眾的期待遠超想象，小米必須在汽車安全領域做到行業領先，甚至成為最安全的車，而不僅僅是合規或者達到行業平均水平。
小米SU7自從開始交付以來，有關其安全性的爭議從未中斷。今年3月，發生在安徽銅陵的一起高速交通事故徹底將小米汽車推上了輿論的風口浪尖，事故導致三名年輕女性不幸遇難，引發了公眾對于小米汽車安全性的質疑。但在中保研的安全測試中，小米SU7在車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數三個項目中均拿下了G+（優秀+）。