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五菱技術平臺打造,予風黃金倉申報,6座,側滑門,車長5430mm

發布時間:2024-10-19 10:11:03來源: 13041198719

由柳州五菱新能源和河南森源汽車合作打造的予風EV50已經正式上市,在近日工信部最新公布的第388批新車申報目錄中,予風品牌的又一全新車型申報,新車命名為予風黃金倉,新車定位純電動多用途乘用車。從細節來看,新車是基于五菱新能源的菱勢黃金倉而來。

 

外觀部分,新車的前臉造型和菱勢黃金倉保持一致,整體造型很個性,有著很高的辨識度,大燈使用了棱角分明的多邊形輪廓,熏黑燈罩內部是兩個鍍鉻裝飾的光源,機蓋下部是一條黑色的貫穿式飾板。前杠上部封閉面板上帶有菱形的裝飾紋理,下部是梯形的中網。

 

新車最具個性的是車身側面的造型,整個側面造型很修長,使用了單側側滑門的結構。從大燈外側延伸出的立體式腰線在前門把手上部上揚,經過B柱變成了立體式的線條,后排側滑門的車窗前部輪廓和上揚的線條相呼應。車身底部的下邊梁不是平直的,后部略高。尺寸方面,新車的長寬高分別為5430/1760/2050mm,軸距為3380mm。

 

尾部造型很垂直,后尾門使用了對開式的設計,外置式的合頁能夠讓尾門90度開啟。尾燈造型很簡潔,使用了單體豎向設計。

 

新車使用了2+2+2的6座布局,后兩排座椅都是聯排結構,座椅靠背能夠折疊。即便在6座全用狀態下,新車的后備箱空間表現依然很搶眼,而在后排座椅折疊后就形成了非常大的載物空間。

 

動力配置部分,新車搭載的是一臺最大功率為80千瓦的電機,匹配磷酸鐵鋰電池,最高車速為100公里每小時。從申報信息來看,其后橋是采用的鋼板彈簧式懸架結構。

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