面對日益強勢的自主品牌，各合資品牌也紛紛開始“反擊”。在最新一批工信部新車申報目錄中，合資品牌數款新車曝光：新款奔馳C級搭載全新2.0T發動機；馬自達EZ-60更多細節曝光；沃爾沃首款SMA架構新車上市在即；上汽奧迪直接量產概念車？那么話不多說，工信部最新合資品牌新車，圈哥就帶你仔細聊一聊。
新款奔馳C級：推2.0T動力
作為奔馳在轎車市場的主銷車型之一，C級一直都備受年輕消費者喜愛。為了更好的迎合市場需求，此次奔馳C級也迎來了小改款。從工信部此次曝光的新款C級來看，新車最大的變化就是換裝了2.0T發動機，要知道目前在售的C級均是1.5T發動機+48V輕混的動力系統。同時在動力參數上，新車也將推出高低功率車型，其發動機最大功率分別為125/150千瓦。
不過在外觀方面，新車基本與現款車型保持了一致，依舊是家族式的設計，進氣格柵內大尺寸的奔馳車標充分展示了自身的表示度和身份感。包括在尺寸上，新車長寬高依舊為4882/1820/1461毫米，軸距為2954毫米。那么在動力升級后，圈哥預計新車的價格也會隨之“升級”，但面對當下的市場，或許奔馳針對價格不會提升太多。
馬自達EZ-6(配置|詢價)0：加碼新能源
憑借著EZ-6，馬自達成功打開了當下的新能源轎車市場。在此基礎上，馬自達又將在新能源SUV市場發力，帶來全新的馬自達EZ-60。在此之前，馬自達在上海車展首秀了EZ-60，而此次新車登陸工信部更預示著其上市在即。
從工信部曝光的信息來看，新車科幻的造型依舊非常搶眼，分體式大燈加上溜背式的線條以及簡潔的車尾造型，讓新車酷似概念車型。細節上，新車還有隱藏式門把手、半封閉式輪轂、電子后視鏡等配置，進一步凸顯了自身的科技感。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4850/1935/1620毫米，軸距為2902毫米，非常典型的長軸短懸設計，其內部空間表現非常值得期待。動力上，新車提供純電和增程兩種動力供選擇。其中純電車型搭載了最大功率190千瓦的電機，配備磷酸鐵鋰電池。繼馬自達EZ-6之后，EZ-60又將在SUV市場發力，其未來的市場表現或更優于前者。
沃爾沃XC70：首發SMA架構
再看到沃爾沃這邊，剛剛在月初亮相的沃爾沃XC70在月底就登陸了工信部。從申報信息來看，新車造型秉承了沃爾沃家族新世代風格，整體視覺效果非常簡潔、科幻，細節上線條更為平直、大氣，擁有主動式進氣格柵、隱藏式門把手、扁平化LOGO等設計，突出了自身新能源車型的身份。
車身尺寸上，新車定位中型SUV，長寬高分別為4815/1890/1650毫米，軸距為2895毫米。同時，作為沃爾沃首款基于SMA架構打造的第一款車，新車搭載了1.5T發動機與電機組成的插混系統，其中發動機最大功率120千瓦。
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