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綜合油耗8.65升,官方優(yōu)惠1萬4,解讀日產(chǎn)探陸兩驅(qū)智尚版七座

發(fā)布時間:2024-07-05 09:05:05來源: 15210273549

傳統(tǒng)燃油動力結(jié)構(gòu),通過發(fā)動機和變速箱組合,保證車輛的動力穩(wěn)定性,提高車輛出行效率,例如我們今天要聊的2024款日產(chǎn)探陸380VC-TURBO 兩驅(qū)智尚版七座,定價23.98萬元,綜合油耗8.65L/100km,目前官方針對購車用戶推出下定3000元定金可享17000元購車款的膨脹禮,相當(dāng)于現(xiàn)金優(yōu)惠1萬4,以兩驅(qū)智尚版 七座(以下簡稱日產(chǎn)探陸)為例,裸車價降到了22.58萬元。那么,以日系中大型SUV的產(chǎn)品定位來看,目前能以不到23萬的價格入手它,買來家用是否合適呢?

 

 

日產(chǎn)探陸給人留下的第一印象是中規(guī)中矩,除了前臉標(biāo)志性的倒梯形鍍鉻多層格柵設(shè)計外,整個外觀沒有特別張揚個性的設(shè)計元素。具體到前格柵來說,該車采用了最新的家族化設(shè)計,前格柵內(nèi)部增加了多條鍍鉻裝飾,飾條與兩側(cè)LED燈組銜接在一起,延長了車頭的視覺寬度。在外觀配置上,該車配備了2顆車外攝像頭以及6顆超聲波雷達,支持后駐車雷達、倒車影像功能,高配車型提供20個感知硬件,可實現(xiàn)增強版ProPILOT超智駕系統(tǒng)。

 

 

尺寸方面,日產(chǎn)探陸的車身長度在對手面前具有小幅的優(yōu)勢,車長為5130mm,比理想L8和大眾途昂更長,但軸距相對偏短一些,只有2900mm。車身側(cè)面的線條看起來比較流暢舒展,在懸浮式車頂和幾何切面輪圈設(shè)計的加持下,視覺效果沉穩(wěn)時尚。尾部的造型比較常規(guī),LED尾燈采用對稱式分布,中間加入黑色亞克力飾板和品牌LOGO,配合熏黑涂裝的后包圍設(shè)計,整體觀感簡潔干練,符合主流審美。

 

內(nèi)飾中,就功能布局和配置來說,日產(chǎn)探陸沒什么太多驚喜的地方,但雙聯(lián)屏設(shè)計雖然比較常規(guī),但也搭載了NISSAN Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng),展現(xiàn)出了應(yīng)有的科技感,并且中控臺下方還保留了大量的物理實體按鍵,便于駕駛者在行駛途中盲操。另外,座艙內(nèi)除了軟包材料外,還應(yīng)用了一些縫線工藝和仿木紋的裝飾,與身體易接觸的地方較為柔軟,而且座艙內(nèi)幾乎沒有異味,這對于在意乘車品質(zhì)的家庭來說,非常重要。

 

 

作為曾經(jīng)有名的“沙發(fā)廠”,日產(chǎn)探陸在座艙舒適性方面沒有讓人失望,它的座椅采用軟性填充物,摸上去柔軟度適中,觸感很舒適。不過,低配兩驅(qū)智尚版 七座只是織布座椅材質(zhì),前排座椅沒有提供電動調(diào)節(jié)和座椅加熱、通風(fēng)功能。將前排座椅調(diào)節(jié)到舒適的坐姿后,切換到第二排乘坐,此時以我1米78的身高來看,第二排的待遇不比前排差,座椅寬大有良好的支撐性,而且靠背角度可調(diào)。至于第三排的乘坐空間,舒適性同樣值得肯定,但縱向腿部空間在第二排座椅保持不動的情況下只剩下1拳左右,短途乘坐應(yīng)急沒問題,長途乘坐還是不太舒服。

 

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